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15-17方壓縮對接垃圾車列隊(duì)出廠

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    15-17方壓縮對接垃圾車列隊(duì)出廠

  • 作者:dzqcgw
  • 發(fā)布時(shí)間:2016/9/20 10:20:19
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8輛東風(fēng)平頭壓縮對接垃圾車列隊(duì)出廠,該款對接垃圾車底盤可采用東風(fēng)145或153國四駕駛室,3950mm或4500mm軸距,對應(yīng)外形尺寸6850mm和7800mm,玉柴或康明斯國四發(fā)動機(jī),250mm大梁,東風(fēng)6檔變速箱,前橋3.6噸,后橋9噸,9.00-20輪胎。

東風(fēng)單橋?qū)永?/a>,主要由東風(fēng)原裝底盤(全國聯(lián)保)、箱體(密封式)、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。
車廂:采用16號低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成,用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體,設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理,裝卸方便。
進(jìn)料結(jié)構(gòu):壓縮垃圾站將垃圾壓縮成塊后將垃圾塊垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。
卸料結(jié)構(gòu):系用箱卸料,由兩只液壓油缸直接舉升車廂進(jìn)行卸料,箱底與地面夾角不小于45度,以實(shí)現(xiàn)垃圾依靠自重能自行卸下的專用自卸運(yùn)輸車。
液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。(在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作)
主要特點(diǎn):垃圾收集方式簡便、高效.環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染),整車?yán)眯矢,質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。

 


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